Шины -
-
Bridgestone Ice Cruiser 5000
- Сезонность зимние- шип
- Тип авто легковые
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/70 R13 | T (190 км/ч) | 79 (437 кг) | - | 1945 p. | |
| 175/70 R13 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | XL | - | 2371 p. |
| 175/70 R13 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 2126 p. | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 2403 p. | |
| 175/65 R14 | T (190 км/ч) | 082 ( кг) | - | 2090 p. | |
| 175/70 R14 | T (190 км/ч) | 84 (500 кг) | XL | - | 2605 p. |
| 175/70 R14 | T (190 км/ч) | 84 (500 кг) | - | 2377 p. | |
| 185/60 R14 | T (190 км/ч) | 82 (475 кг) | - | 3369 p. | |
| 185/65 R14 | T (190 км/ч) | 86 (530 кг) | - | 2775 p. | |
| 185/65 R14 | T (190 км/ч) | 086 ( кг) | - | 2300 p. | |
| 185/70 R14 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 2573 p. | |
| 185/70 R14 | T (190 км/ч) | 088 ( кг) | - | 2220 p. | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 2784 p. | |
| 195/55 R15 | T (190 км/ч) | 085 ( кг) | - | 3690 p. | |
| 195/55 R15 | T (190 км/ч) | 89 (580 кг) | - | 4025 p. | |
| 195/55 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 4835 p. | |
| 195/55 R15 | T (190 км/ч) | 85 (515 кг) | - | 4035 p. | |
| 195/60 R15 | T (190 км/ч) | 88 (560 кг) | - | 3164 p. | |
| 195/60 R15 | T (190 км/ч) | 088 ( кг) | - | 2850 p. | |
| 195/65 R15 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 3068 p. | |
| 205/60 R15 | T (190 км/ч) | 091 ( кг) | - | 3140 p. | |
| 205/60 R15 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 3423 p. | |
| 205/65 R15 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | - | 3254 p. | |
| 205/70 R15 | T (190 км/ч) | 96 (710 кг) | - | 4118 p. | |
| 205/70 R15 | T (190 км/ч) | 096 ( кг) | - | 3760 p. | |
| 205/70 R15 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | - | 5225 p. | |
| 255/70 R15 | H (210 км/ч) | 108 (1000 кг) | - | - | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R16 | T (190 км/ч) | 87 (545 кг) | - | 4395 p. | |
| 195/55 R16 | T (190 км/ч) | 087 ( кг) | - | 3980 p. | |
| 205/55 R16 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 4741 p. | |
| 205/55 R16 | T (190 км/ч) | 091 ( кг) | - | 4180 p. | |
| 205/60 R16 | T (190 км/ч) | 092 ( кг) | - | 4400 p. | |
| 205/60 R16 | T (190 км/ч) | 92 (630 кг) | - | 5069 p. | |
| 205/65 R16 | T (190 км/ч) | 095 ( кг) | - | 4130 p. | |
| 205/65 R16 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | - | 5035 p. | |
| 215/55 R16 | T (190 км/ч) | 093 ( кг) | - | 4850 p. | |
| 215/55 R16 | T (190 км/ч) | 93 (650 кг) | - | 5384 p. | |
| 215/60 R16 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | - | 5433 p. | |
| 215/60 R16 | T (190 км/ч) | 095 ( кг) | - | 4730 p. | |
| 215/65 R16 | T (190 км/ч) | 98 (750 кг) | - | 5132 p. | |
| 215/65 R16 | T (190 км/ч) | 098 ( кг) | - | - | |
| 215/70 R16 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | - | 6176 p. | |
| 225/55 R16 | T (190 км/ч) | 95 (690 кг) | - | 5737 p. | |
| 225/55 R16 | T (190 км/ч) | 095 ( кг) | - | 5300 p. | |
| 225/70 R16 | T (190 км/ч) | 103 (875 кг) | - | 5907 p. | |
| 225/70 R16 | T (190 км/ч) | 102 (850 кг) | - | 7665 p. | |
| 235/60 R16 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | - | 5644 p. | |
| 245/70 R16 | T (190 км/ч) | 107 (975 кг) | - | 7013 p. | |
| 265/70 R16 | T (190 км/ч) | 112 (1120 кг) | - | 7108 p. | |
| 265/70 R16 | T (190 км/ч) | 112/110 ( кг) | - | 6826 p. | |
| 275/70 R16 | T (190 км/ч) | 114 (1180 кг) | - | 7325 p. | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 89 (580 кг) | - | 5675 p. | |
| 205/50 R17 | T (190 км/ч) | 089 ( кг) | - | 5230 p. | |
| 215/45 R17 | T (190 км/ч) | 087 ( кг) | - | 5930 p. | |
| 215/45 R17 | T (190 км/ч) | 87 (545 кг) | - | 6427 p. | |
| 215/50 R17 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 6354 p. | |
| 225/45 R17 | T (190 км/ч) | 091 ( кг) | - | 6090 p. | |
| 225/45 R17 | T (190 км/ч) | 91 (615 кг) | - | 6862 p. | |
| 225/50 R17 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | - | 6136 p. | |
| 225/55 R17 | T (190 км/ч) | 97 (730 кг) | - | 7187 p. | |
| 225/55 R17 | T (190 км/ч) | 097 ( кг) | - | 6680 p. | |
| 225/60 R17 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | 6668 p. | |
| 225/65 R17 | T (190 км/ч) | 102 (850 кг) | - | 6448 p. | |
| 235/45 R17 | T (190 км/ч) | 94 (670 кг) | - | 7175 p. | |
| 235/45 R17 | T (190 км/ч) | 094 ( кг) | - | 6660 p. | |
| 235/55 R17 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | 7510 p. | |
| 235/65 R17 | T (190 км/ч) | 108 (1000 кг) | - | 6665 p. | |
| 235/65 R17 | T (190 км/ч) | 108 (1000 кг) | XL | - | 6820 p. |
| 235/65 R17 | T (190 км/ч) | 99 (775 кг) | - | - | |
| 255/65 R17 | T (190 км/ч) | 110 (1060 кг) | - | 6265 p. | |
| 265/65 R17 | T (190 км/ч) | 112/110 ( кг) | - | 7459 p. | |
| 265/65 R17 | T (190 км/ч) | 112 (1120 кг) | - | 7844 p. | |
| 275/65 R17 | T (190 км/ч) | 115 (1215 кг) | - | 7758 p. | |
| 275/65 R17 | T (190 км/ч) | 115 (1215 кг) | XL | - | - |
| 275/65 R17 | T (190 км/ч) | 114 (1180 кг) | - | - | |
| 275/65 R17 | T (190 км/ч) | 115/112 ( кг) | - | 7254 p. | |
| типоразмер | инд. скорости | инд. нагрузки | XL | RF | Cр. цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 235/55 R18 | T (190 км/ч) | 100 (800 кг) | - | 7385 p. | |
| 235/60 R18 | T (190 км/ч) | 103 (875 кг) | - | 8705 p. | |
| 255/45 R18 | T (190 км/ч) | 109 (1030 кг) | - | - | |
| 255/55 R18 | T (190 км/ч) | 109 (1030 кг) | XL | - | 7998 p. |
| 255/55 R18 | T (190 км/ч) | 109 (1030 кг) | - | 7464 p. | |
| 265/60 R18 | T (190 км/ч) | 110 (1060 кг) | - | 8487 p. | |
Зимние шипованные автошины Ice Cruiser 5000 - передовая новинка от Bridgestone. Эта модель впервые поступила в продажу в преддверии начинающейся зимы, но уже успела завоевать широкую известность. Особенностью Bridgestone Ice Cruiser 5000 является отличная приспособленность ко всем типам зимнего покрытия - льду, рыхлому снегу, сухому асфальту. Шестирядное расположение шипов обеспечивает Ice Cruiser 5000 отличные сцепные характеристики на обледенелой дороге. Специальный состав резины в сочетании с особой структурой протектора Ice Cruiser позволила добиться высокой сопротивляемости выпадению шипов. Ребристые края ламелей значительно улучшают управляемость и тормозные характеристики Ice Cruiser 5000 на снегу, а трехмерные волнистые сайпы - на сухом асфальте.По словам представителей Bridgestone, шина Ice Cruiser 5000 пришла на замену широко известной модели WT-17. Чтобы продемонстрировать преимущество новейших разработок, Bridgestone провела сравнительные тесты Ice Cruiser и WT-17. Как показывают результаты этих тестов, Ice Cruiser 5000 по всем параметрам превосходит свою предшественницу. Особенно впечатляют тормозные характеристики - на льду Ice Cruiser 5000 обеспечивает 17%-ное превосходство над предыдущей моделью.
Гость « 09.04.2009, 07:08 »до -15 держут дорогу хорошо после -15 становяца деривяными после первой зимы процентов 30 шипов повылетало вообщем я от резины обещал большего.
Aleks24 « 10.04.2009, 10:20 »Резина (215/65 R16) стоит своих денег. Архангельск - снег, оттепель, лёд, сугробы, колея, температура до -32 и ни каких проблем на Туссане, едет везде, ни разу не подвела.
Один минус - воют и гудят на асфальте, музыку погромче и вперёд.
На качество резины (особенно для шипов) влияют многие факторы, а именно: обкатка... и как долго и какай температуре, хранилась шина до продажи.
Bobo54 « 10.04.2009, 11:05 »Две зимы на Bridgestone Ice Cruiser 5000 205/70/15, впечатления самые наилучшие
грёбет отлично, держит ещё лучше
Слегка шумновата, но привыкаешь быстро и не замечаешь
за 2 зимы и 35 тыс пробега по Сибири, все шипы на месте.
Зачёт!
VALDEMAR « 17.04.2009, 13:03 »ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ..............
У МЕНЯ ВОЛЬВО ХС-90 235-60 Р18
КУПИЛ ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО НЕ БЫЛО ДРУГИХ ВАРИАНТОВ...... ТОЛЬКО НОКИА 5
ПО ОТЗЫВАМ ПЛОХАЯ РЕЗИНА, ПРО БРИДЖ ПИСАЛИ ЧТО ВСЕ НИШТЯК ТОЛЬКО ШУМНАЯ.
ШУМИТ ОНА В МЕРУ НЕ НАМНОГО БОЛЬШЕ ЧЕМ ДРУГИЕ.
ТРОГАТЬСЯ НА НЕЙ ПЛОХО ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ.....
НА ЛЬДУ ВООБЩЕ ПИПЕЦ..... КАК КОРОВА НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ
ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НЕПЛОХО ВРАТЬ НЕ БУДУ.
НО ДОРОГУ ДЕРЖИТ ОТВРАТИТЕЛЬНО.....
ОТ БРИДЖА Я ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ..................
ЖЕНЕ НА ХОНДУ СРВ ПОСТАВИЛ МИШЛЕН X-ICE NORD ВОТ ЭТО РЕЗИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВСЕМ СОВЕТУЮ.
ФА БРИДЖ МОЖНО БРАТЬ ТОЛЬКО ЛЕТНИЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЗИМУ ОНИ ДЕЛАТЬ НАВЕРНОЕ ПОКА НЕ НАУЧИЛИСЬ...........
Гость « 21.04.2009, 08:17 »Нормальная резина, за 2 зимы все шипы на месте, по рыхлому мнегу гребет отлично, главное не дать закопаться. Единственный минус шум и жестковата.
cerega « 22.04.2009, 09:46 »кульная резина 2 сезона проездил и еще кажется стока проезшу дорогу держит норма хоть гололед хоть снег хоть каша и кстати ни один шип не упал хоть и весной да осенью по освальту летал
не понимаю тех кто на нее бочку катит вам может подделка попалась??
†Shinnok† « 22.04.2009, 10:12 »откатал на них эту зиму, по глубокому снегу понравилась, но на обледеневшем асфальте 2я Хака по круче была
Eugen « 24.04.2009, 09:01 »Отличная резина! Откатал эту зиму, шипы на месте. Тормозит отлично, - спасала от въезда в зад нерадивым водителям на трассе москва-дон..
ivan85 « 29.04.2009, 13:09 »резина отличная!!!! два сезона практически нет износа,шипы все на месте. тормозит отлично ни разу не подвела и столько раз спасала. Шум есть, но это не главное, управляемость на 5+ это подтвержденно 20000 пробега по трассе москва-нижний новгород. боковые нагрузки ей не страшны за счет жесткого профиля.
nik770 « 26.09.2009, 15:50 »Ездил на резинке не долго примерно 6 недель!! 185/65 14
Едет везде! Снег любой глубины не проблема! Льда боится но терпимо.
Шум конечно сильный но до таганки спидвей им далеко
!!Если не считать гула то вполне приличная резинка!
d1man- « 06.01.2010, 14:44 »За свой деньги норм, единственное после -20 на льду нужно быть очень осторожным, в таких условиях никакие шипы не помогают.
скорпион « 09.01.2010, 17:54 »Полная лажа! Ездил на 10-ке друга с такими шинами. Из той же оперы,что и шипованный Амтел-в снегу гребёт,на асфальте в уши затычки,на льду-как ярославская "ёлочка".
_Илья_ « 11.01.2010, 00:57 »ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ..............
У МЕНЯ ВОЛЬВО ХС-90 235-60 Р18
КУПИЛ ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО НЕ БЫЛО ДРУГИХ ВАРИАНТОВ...... ТОЛЬКО НОКИА 5
ПО ОТЗЫВАМ ПЛОХАЯ РЕЗИНА, ПРО БРИДЖ ПИСАЛИ ЧТО ВСЕ НИШТЯК ТОЛЬКО ШУМНАЯ.
ШУМИТ ОНА В МЕРУ НЕ НАМНОГО БОЛЬШЕ ЧЕМ ДРУГИЕ.
ТРОГАТЬСЯ НА НЕЙ ПЛОХО ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ.....
НА ЛЬДУ ВООБЩЕ ПИПЕЦ..... КАК КОРОВА НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ
ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НЕПЛОХО ВРАТЬ НЕ БУДУ.
НО ДОРОГУ ДЕРЖИТ ОТВРАТИТЕЛЬНО.....
ОТ БРИДЖА Я ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ..................
ЖЕНЕ НА ХОНДУ СРВ ПОСТАВИЛ МИШЛЕН X-ICE NORD ВОТ ЭТО РЕЗИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВСЕМ СОВЕТУЮ.
ФА БРИДЖ МОЖНО БРАТЬ ТОЛЬКО ЛЕТНИЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЗИМУ ОНИ ДЕЛАТЬ НАВЕРНОЕ ПОКА НЕ НАУЧИЛИСЬ...........
Да, видимо вам попалась какая то, извините, лажа. Вы где её покупали? Вот у меня эта же резина стоит, шумноватая канешна, но хорошая. У МЕНЯ ВОЛЬВО ХС-90 235-60 Р18
КУПИЛ ТОЛЬКО ПОТОМУ ЧТО НЕ БЫЛО ДРУГИХ ВАРИАНТОВ...... ТОЛЬКО НОКИА 5
ПО ОТЗЫВАМ ПЛОХАЯ РЕЗИНА, ПРО БРИДЖ ПИСАЛИ ЧТО ВСЕ НИШТЯК ТОЛЬКО ШУМНАЯ.
ШУМИТ ОНА В МЕРУ НЕ НАМНОГО БОЛЬШЕ ЧЕМ ДРУГИЕ.
ТРОГАТЬСЯ НА НЕЙ ПЛОХО ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ.....
НА ЛЬДУ ВООБЩЕ ПИПЕЦ..... КАК КОРОВА НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ
ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НЕПЛОХО ВРАТЬ НЕ БУДУ.
НО ДОРОГУ ДЕРЖИТ ОТВРАТИТЕЛЬНО.....
ОТ БРИДЖА Я ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ..................
ЖЕНЕ НА ХОНДУ СРВ ПОСТАВИЛ МИШЛЕН X-ICE NORD ВОТ ЭТО РЕЗИНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВСЕМ СОВЕТУЮ.
ФА БРИДЖ МОЖНО БРАТЬ ТОЛЬКО ЛЕТНИЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЗИМУ ОНИ ДЕЛАТЬ НАВЕРНОЕ ПОКА НЕ НАУЧИЛИСЬ...........
Кентавр « 06.03.2010, 03:31 »5 лет пользуюсь этими шинами. езжу по москве. мне нравится. чуток шумновата, но не критично. по асфальту приемлимо, из сугроба вслучае чего вевезет
Андрей. « 10.03.2010, 20:14 »Проехал на резине около 10 тысяч. На скорости 40-60 по асфальту очень сильно шумит(особенно поначалу, потом видимо привыкаешь к шуму). На асфальте иногда ощущение, что едешь на коньках, хотя тормозит хорошо. На льду трогаться сложно, пробуксовывает, при торможении постоянно стрекочет АБС(в прошлом году стояла хака вторая, АБС вобще не работал). По сугробам(их в этом году в питере много) прет хорошо. Вылетело несколько шипов спереди, сзади особо не смотрел. Размер 175/70 R14, автомобиль ниссан алмера классик.
All comments (21)
09.10.2009
За Рулем: тесты шипованных шин размера 205/55R16
В очередном тесте зимних шин журнал «За рулем» представил новинки элитных марок, а также «второй линии» в размерности 205/55R16.
Шины в тесте: Bridgestone Ice Cruiser 5000, Continental ContiWinterViking 2, Maxxis MA-SPW Presa Spike, Goodyear UltraGrip Extreme, Pirelli Winter Carving EDGE, Kumho I*ZEN KW22, Toyo Observe G2S, Nokian Hakkapeliitta 7, Michelin X Ice North 2
16.09.2009
За Рулем: тесты шипованных шин размера 175/65R14
Представляем Вашему вниманию результаты тестов шипованных шин размера 175/65R14, проведенных экспертами популярного российского автожурнала «ЗаРулем».
